本次黑龙江的严重交通事故确实是一件在大悲剧，这样的悲剧让人心痛。而且这个悲剧让人很无奈的是还不好找到责任人，虽然按书本或者法条上的规定来找责任人，是比较容易的，肇事的大货车和拖拉车司机都是直接的责任人员。
我看了相关新闻的评价更加的不淡定了，有些人觉得这些坐拖拉机，包括开拖拉机的老年人，都是处于农村的甚至整个社会中最底层的人员，他们已经到了退休的年纪，但是苦于没有养老保险，或者说农村的那点养老保险根本无法满足基本的生活，于是还在想办法奔波赚钱。
有些网友就评价这些老人不应该和城里跳广场舞的老年人比，因为他们年轻时对社会的贡献不一样。我自己也出生于农家，我们摸着良心说，农村的老年人，年轻时对社会真的没有贡献，要知道那时，不但没有种粮的各种补贴，每个收获的季节还要给政府交不少的公粮之类的农税，而且要大老远的自己背或挑到收粮的粮站去。这些难道就不是贡献了？我还记得我到城里上学的时候，家里还要一次性的交不少的粮，来解决我的农村户口转非农业户口的问题。
所以说评价的人还是要口下留情，上数三代，谁家不是农村出生的呢？大家都在为社会做贡献，但享受到的社会福利确实存在差异，还是要允许有人说句公道话。现在不是要解决共享富裕吗？这不正是需要社会来解决的问题，中国很大，不是只有北上广深，还有偏远的农村地区，不是都在大发展，还有发展滞后，甚至倒退的东北地区。
在东北黑龙江，由于农村年轻劳动的缺乏和消费水平的低下，还养不起正常出行的交通设施，于是拖拉机这种已经早就明令不允许用来载人的交通工具，竟然搭了十多个老人。这种事故的发生虽然是偶然事件，但这种长期的运营下，出事故的概率并不见得低，也就是说不解决出行问题的情况下，这种事故迟早都要发生。
这样的悲剧，我在好多年前认为已经不太可能发生了。因为这样用拖拉机大量搭人的并造成事故的事情，还是在我还上小学生时，也在我们四川发生过。而且那个驾驶员就是我的同学的父亲，区别就在于他当时还年轻力壮，搭那么多人的原因是考虑到邻居们走路费时，而他还是免费搭的。最终这位同学的父亲被判了好几年的有期徒刑。
本次不一样的是，拖拉机的驾驶员变成了老年人，而他还多少收了点费的，甚至可以算是非常经营客运业务的违法行为。难道他不知道这是违法的吗？交警们从来没见过这种危险行为？我想肯定不是的，因为交警们也没有办法来解决这些问题，更多的选择性失明了，因为不让他们坐，难道用警车送吗？本次送了，你能天天送，或者经常送吗？这样的问题，只有一个原因，那就是穷。要解决问题的办法也只有一个，让他们能够不穷。
但这说起来容易，做起来却很难。我们四川这边多年前就给面包车发放了一些乡村线路的牌照，农村的这些中老年人，坐的是虽然安全性还是不高，但远强于拖拉机的交通工具。这两年好多地方又在通乡村公交车。这确实给财政造成了不小的负担，但真还是解决了很多人相对安全出行的问题。但东北可能人口密度比四川要低不少，这样的解决措施成本可能更高。
改革开放以来，整个经济社会的发展成绩显著，近些来年甚至有些专家认为， 我们已经可以去和美国搞一下全面竞争了，实际上从这些东北农村的情况来看，专心下来，解决一些地区不平衡问题，可能更加务实一些。
希望这些的悲剧不要再发生，也希望还在农村居住的老年人们，也要开明一些，不要太守着乡土，如果乡村改革，让集中到某些点居住，就要不太过抗拒，因为乡土社会的历史差不多结束了，集中在居住点后，交通和其他各方面的条件都要好很多。也希望年轻的朋友们，在外打工可不要忘记了家乡，该回家的要回家，有条件把父母给接到身边的人也要想办法。
逝者安息吧，愿天堂里有公交车。
